Boeing håller förnärvarande på och diskuterar med Emirates om två större versioner av B787. Modellerna kallade B787-9 respektive B787-10 skulle verka på marknaden för extremt långa flygningar vilket naturligtvis ökar sannolikheten för CTT att få in sitt CAIR-system i planen. Även om man inte skulle lyckas sälja in Cair så ökar marknaden för ZD (som är standard i B787).
CTT ska för övrigt anställa personal. Den nuvarande orderboken ska inte vara några problem att leverera med aktuell personalstyrka. Fler order på gång?
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar